أفضل الحلول التشخيصية للبطاقة
  • إيفاد سريع و
    التوصيل
  • اعلى جودة
    القياسية والسلامة
  • 100 ٪ الارتياح
    مضمون
  • أفضل قيمة ل
    مالك
  • عميل عظيم
    اختار نوع الكشف اوالخدمه

متى يجب تغيير أحزمة القيادة المساعدة وما الذي يؤثر على تآكلها؟

متى يجب تغيير أحزمة القيادة المساعدة وما الذي يؤثر على تآكلها؟ 1
1

متى يتم تغيير أحزمة القيادة المساعدة وما الذي يؤثر على تآكلها؟

تُستخدم السيور المضلعة على نطاق واسع لنقل عزم الدوران في عدد من المكونات المختلفة: ضاغط تكييف الهواء أو مولد أو مضخة قيادة كهربائية. نظرًا لانخفاض حجم عمل المحركات وتحسين أدائها البيئي ، فإن أحزمة المعدات الإضافية تعمل اليوم في ظروف أكثر صعوبة مما كانت عليه قبل عدة سنوات. ما هو تكرار استبدال هذه الأحزمة وما الذي يحدد تآكلها؟

تستخدم السيور المضلعة بشكل أساسي في قيادة الوحدات المساعدة لمحركات الاحتراق الداخلي. في السيارات الهجينة لا توجد مثل هذه الأحزمة ، وهنا يتم تشغيل ضاغط أو مولد تكييف الهواء بمحركات كهربائية مستقلة. بالنظر إلى أن عدد السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة يتجاوز حاليًا عدد السيارات الهجينة ، فإن الشركات المصنعة تسعى جاهدة لتبسيط صيانة هذه الأنظمة (التي للأسف لا تعادل زيادة عمر الخدمة). لذلك ، تم تجهيز العديد من السيارات الجديدة بما يسمى "نظام اعوج" ، عندما يقوم حزام واحد مضلع على شكل حرف V في نفس الوقت بقيادة عدة مكونات. تعمل الأحزمة على بكرات التوجيه ، وتجاوز قوابض المولدات ، وكذلك مخمدات الاهتزازات الالتوائية لعمود المرفق. عنصر مهم هو الموتر ، الذي يحافظ على توتر محدد باستمرار. في هذه الحالة ، من المهم جدًا تثبيت الحزام بالطول الصحيح. أحد أكثر الأخطاء شيوعًا التي ترتكبها محطات الخدمة هو التوتر المنخفض الناتج عن تركيب حزام طويل جدًا.

“يخضع كل حزام للاستبدال الدوري ، ويمكن الحكم على عطله في المقام الأول من خلال صافرة مميزة. يتم تحديد تكرار الاستبدال دائمًا من قبل الشركة المصنعة للسيارة. كقاعدة عامة ، يبلغ طولها 100,000 كم تقريبًا ، ولكنها تعتمد بشكل مباشر على ظروف التشغيل: بالنسبة للسيارات التي تعمل في ظروف صعبة (على سبيل المثال ، شاحنة جر أو سيارة أجرة أو سيارات ذات مقطورات) ، فإن هذه القيمة أقل بكثير. في السيارات القديمة ، كان من الممكن شد حزام القيادة المساعد باليد. اليوم ، عندما يكون الموتر الأوتوماتيكي هو المسؤول عن ذلك ، إذا كان هناك أي علامة على ارتداء الحزام المضلع V ، فاستبدله بحزام جديد "، ينصح توماس توماس أومان من SKF.

متى يجب تغيير أحزمة القيادة المساعدة وما الذي يؤثر على تآكلها؟ 2

أثناء التشغيل ، تخضع الأحزمة للتلف: يتم مسح العناصر المطاطية ، وقد يتجمد المطاط نفسه ويتفتت. الخطر الإضافي هو أي مواد كيميائية ، مثل المنظفات أو زيت المحرك المستخدم ، والتي يمكن أن تقلل من متانة المطاط عند التلامس. كما تمارس الظروف الجوية تأثيرات ضارة. لا تحتوي أحزمة محرك الملحقات عادةً على طبقة واقية ، لذلك يمكن للصقيع أو الأوساخ ، على سبيل المثال ، تسريع تدمير المواد التي يتم تصنيعها منها. البكرات التي تم تركيبها أو وضعها بشكل غير صحيح تؤثر أيضًا على تآكل الحزام ..

"ومع ذلك ، فإن صافرة حزام القيادة الإضافي لا تعني دائمًا تآكل هذا المكون فقط. قد يشير هذا إلى وجود خلل في أي من الأجهزة التي تحركها. يبدأ الحزام في الانزلاق على الأسطوانة بسبب الحمل الزائد. عادة ما تكون المقاومة المتزايدة التي يجب على الحزام التغلب عليها بسبب وجود خلل في المولد (على سبيل المثال ، حمله) ، أو انخفاض شحن البطارية ، أو بسبب نظام كهربائي. بالنظر إلى ذلك ، من الضروري إجراء فحص بصري لجميع العناصر والأجهزة ، وكذلك التحقق بعناية من صحة عملهم. "إن نشرات خدمة SKF تولي اهتمامًا خاصًا لذلك" ، يؤكد توماس أومان.

قد يؤدي استبدال حزام القيادة الإضافي في وقت غير مناسب إلى كسره أثناء الحركة. في هذه الحالة ، سيعتمد مدى الضرر على تصميم المحرك. إذا كان حزام V المضلع المكسور مسؤولًا عن تشغيل مضخة المبرد ، فإن استمرار الرحلة يمكن أن يؤدي إلى عواقب لا رجعة فيها. في حالة عدم وجود تبريد مناسب ، سوف يسخن المحرك بسرعة وهذا سيؤدي إلى إصلاحات مكلفة. في حالة حدوث كسر في حزام التشغيل (المنفصل) للمولد ، ستستمر عملية شحن البطارية لعدة كيلومترات.

"في العديد من المحركات المدمجة ، يمكن لحزام مضلع V واحد أن يقود العديد من الأجهزة. لهذا السبب ، يتم استخدام البكرات الصغيرة التي يتم تركيبها بالقرب من بعضها البعض. ونتيجة لذلك ، تزداد زوايا انحناء الحزام ، مما يعقد بشكل كبير ظروف تشغيله. وهذا يعني أنه بالإضافة إلى عمليات التفتيش المنتظمة والاستبدال في الوقت المناسب ، فإن استخدام أجزاء عالية الجودة يساهم بشكل كبير في التشغيل السليم للحزام. على سبيل المثال ، أحزمة SKF V-ribbed ، التي يتم إنشاؤها بالتعاون الوثيق مع الشركات المصنعة للمركبات. الحزام المضلع V الجديد غير مكلف نسبيًا. لذلك ، نوصي بتغيير الحزام عند استبدال محرك التوقيت ، وفي هذه الحالة لا يزال يجب تفكيك هذا المكون ، ”يختتم توماس أومان.

SKF هي شركة عالمية رائدة في تصنيع وتوريد المحامل وتجميعات المحامل وأنظمة التشحيم والميكاترونيك والأختام ومعدات مراقبة الحالة والمنتجات ذات الصلة ، بالإضافة إلى تقديم الخدمات والاستشارات الهندسية والتدريب التقني. لدى SKF مكاتب تمثيلية في أكثر من 130 دولة ، وهناك ما يقرب من 17,000 شركة توزيع SKF في العالم. في عام 2018 ، بلغت مبيعات SKF السنوية 85 713 مليون فرنك سويسري. بلغ عدد التاجين 44,428 شخصًا. www.skf.ru

® SKF - علامة تجارية مسجلة لمجموعة SKF.

الوظائف ذات الصلة

معلومات عن الشركة 1

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

© حقوق الطبع والنشر شنومكس Carscanners. © جميع الحقوق محفوظة.
خطأ

يتمتع هذا بلوق؟ يرجى نشر الكلمة :)