أفضل الحلول التشخيصية للبطاقة
  • إيفاد سريع و
    التوصيل
  • اعلى جودة
    القياسية والسلامة
  • 100 ٪ الارتياح
    مضمون
  • أفضل قيمة ل
    مالك
  • عميل عظيم
    اختار نوع الكشف اوالخدمه

فولكس فاجن طوارق 5

فولكس فاجن طوارق 5 1
1

بدون كلمة رئيسية

كما تعلمون بالفعل ، أنا متورط في ضبط الرقائق وكهرباء السيارات. أنا أتعاون مع العديد من خدمات السيارات في كراسنودار ، بما في ذلك مجموعة Car-t (كراسنودار ، 16 شارع كيريل روسينسكي ، خدمة السيارات "Car-T" ، الهاتف: + 7-909-443-84-40 ؛ + 7-900- 251-32-42 ، https://vk.com/car_t) ، حيث يتم إصلاح السيارات الأجنبية المختلفة. أنا أتعاون معهم منذ وقت ليس ببعيد ، لكنني أدركت بسرعة أنهم يقومون بعملهم بشكل جيد للغاية ، لذلك أرسل لهم سيارات خطيرة فقط. جئت إليهم للحالات الصعبة + إصلاح الميكانيكا إرسالها إليهم.
لذلك ، لديهم صديق جيد وعميل بدوام جزئي ، صاحب سيارة فولكس فاجن طوارق الرائعة والقوية بمحرك ديزل بتيوربو ديزل سعة خمسة لتر.

وبعد غسل آخر ، لم تبدأ السيارة. هذا عن طريق الخطأ: "لا يوجد أي اتصال مع أحد وحدات التحكم الإلكترونية" (هناك وحدتان للتحكم في المحرك على هذا المحرك - "سيد" و "عبد"). فحص الرجال جميع الأسلاك ، والكهرباء - كل شيء على ما يرام ، لذلك اتضح ، والمشكلة هي في وحدة التحكم؟
لذلك جاءت هذه السيارة لي. أظهر الفحص الأولي لوحدة التحكم:

لم يكن هناك صمام لتصريف المكثفات لفترة طويلة ، لماذا حدث ذلك؟
للوهلة الأولى ، بعد فتح المريض ، المشكلة صغيرة ، ورطوبة قليلة ...

ولكن هذا هو فقط للوهلة الأولى ، لأن "أبعد في الغابة ...".

حصلت الرطوبة بدرجة كافية على "العقول" لرفض العمل ...
أفتح الكتلة ، وأرى: يوجد في الجزء الخارجي من اللوحة "خضراء" صغيرة (أكسدة المسارات الموصلة). حسنًا ، أعتقد ، هراء ، الآن سنقضي ونذهب.
ثم قاموا بتمزيق اللوحة بعيدًا عن العلبة ويفهمون: "الكتلة لن تذهب".
بالحكم على الرمال ، توصلت إلى استنتاج مفاده أن الكتلة قد غرقت منذ زمن طويل ، لكن هذا الغسل ... ربما "دفع العملية" قليلاً ، ولكن على الأرجح "تزامن فقط".
من الجيد أنه من خلال BDM (الاتصال مباشرة بالمعالج) ، كان من الممكن دمج ذاكرة فلاش و EEPROM (فلاش / EEPROM). حتى نتمكن من جعل استنساخ.

كمرجع: EEPROM (ذاكرة للقراءة فقط القابلة للبرمجة كهربائيًا) هي ذاكرة للقراءة فقط قابلة للبرمجة كهربائياً (EEPROM) ، وهي واحدة من أنواع الذاكرة غير المتطايرة (مثل PROM و EPROM). يمكن مسح هذا النوع من الذاكرة وتعبئة بيانات تصل إلى مليون مرة.
حتى الآن ، يتم استبدال تقنية EEPROM الكلاسيكية ثنائية الترانزستور بالكامل تقريبًا بذاكرة فلاش مثل NOR. ومع ذلك ، تم ترسيخ اسم EEPROM بقوة في شريحة الذاكرة منخفضة السعة ، بصرف النظر عن التكنولوجيا. https://ru.wikipedia.org/wiki/EEPROM

يطلب العميل وحدة نقدية أوروبية مماثلة لما كان على السيارة. أوامر من أوروبا (مكتب في ألمانيا ، كتلة أرسلت من ليتوانيا). سأقول هذا: ما جاء ، لم يعجبني على الفور.
أولاً ، تم فتحه بالفعل ، وليس حتى لصقه ، وثانياً ، تم إحكام إحكام إغلاق أحد الأضلاع المتراصة في الغطاء ببعض أنواع البلاستيسين ، وتم إبلاغ المالك بكل ذلك.
أفتح هذا المتبرع ، أو بالأحرى ، فك البراغي فقط ، وما رأيك برأيت هناك؟ هذا صحيح ، نفس "الأخضر" ولكن على نطاق أصغر. بالإضافة إلى ذلك ، في المكان الذي كانت مختومة فيه ، تم حفر لوحة!
فقط فظيعة ...
بطبيعة الحال ، لم تبدأ الوحدة في تشغيل السيارة ، على الرغم من اتصالها. نتيجة لذلك ، قام العميل بإعادة الأموال ، لكن الوحدة بقيت معي لقطع الغيار.

من يشارك في ضبط رقاقة سوف يضحك على كيفية فتحه! -)

حتى أنهم وضعوا أختامهم على الكتلة)

داخل الجهة المانحة من المحزن

ليس حزينا على الاطلاق. لماذا الحفر عليه؟
محاولة رقم اثنين. طلب وحدة نقدية أوروبية في روسيا ، ووصلت وحدة جيدة: لم تفتح حتى من دون علامات التآكل في الداخل.
وبدأت السيارة! ثم قاموا بصنع البرامج الثابتة لضبط نظام Stage1 لي تحت هذا المحرك ، وكانت السيارة ، بالطبع ، أكثر إثارة للاهتمام ، كما لاحظ العميل!
("Stage1" - وهذا يعني أن البرامج الثابتة مع زيادة في الطاقة ، ولكن بدون تعديلات في الأجهزة ، على سبيل المثال ، يتطلب Stage 2 استبدال المبرد الأمامي مع واحد أكبر ، وما إلى ذلك).

الكتلة الثالثة وشريكه
شكرا ، الذي أتقن النص ، تعتني بـ "أدمغة" أصدقائك الحديديين! 🙂

علاوة
نظرًا لأننا تحدثنا عن السبب المحتمل: "غرقت السيارة" ، فيمكنك أدناه قراءة العديد من مقالات حقوق الطبع والنشر حول هذا الموضوع.
ومن نفسي ، يمكنني تقديم النصح لفترة وجيزة حول ما يجب الانتباه إليه عند شراء سيارة:
1. قبل الشراء ، افتح الإنترنت وارسمه على عمق نصف عام أو عام للكوارث الطبيعية: أين كانت هناك ، ما هي العواقب.
2. فحص السيارة لتوضيح "من أين أتت ومتى" والمقارنة في الرأس مع قراءة مؤخرا. إذا كان هناك على الأقل صدفة بسيطة - من الأفضل عدم المخاطرة ، فهناك الكثير من السيارات للبيع!
3. عند الفحص ، انتبه بشكل خاص إلى أجهزة الإضاءة: المصابيح الأمامية والجانبية والأبعاد. المعنى هو: إذا كانت السيارة "غارقة" ، فبالتأكيد على تركيبات الإضاءة ستبقى قطرات من الرطوبة ، وتعفير ، وما إلى ذلك. لذلك لا تقم بمسحها. وللتخلص إلى الأبد ، تحتاج إلى تغييرها تمامًا ، وهو أمر من غير المرجح أن يفعله البائع.
4. الرائحة مهمة. سيبقى في "الرجل الغارق" لفترة طويلة ، وستشبه الرائحة "رائحة مستنقع الربيع" :). وإذا حاولوا إزالته بالتجفيف والتدفئة وما شابه ذلك - عبثًا حاولوا ، تبقى الرائحة على أي حال ، ومع ذلك ، يمكن أن تتضمن "ملاحظات من صحراء الصحراء" 🙂

الوظائف ذات الصلة

  • فولكس فاجن طوارق 5 2

    فولكس فاجن طوارق (2008)

    بدون كلمة رئيسية التشخيص الذاتي - "ليست كل الأيام ممتلئة" انتهت الحياة اليومية التشخيصية. للبقاء على قيد الحياة ، عليك أن تفعل كل شيء على التوالي. انه لطيف عندما ...

  • فولكس فاجن طوارق 5 3

    بيع فولكس واجن طوارق مع عدد الكيلومترات - القواعد والتوصيات والفروق الدقيقة في بيع فولكس فاجن طوارق

    فولكس فاجن طوارق مستعملة للبيع - نصائح للبيع بيع فولكس فاجن طوارق مع عدد الكيلومترات - 18 نصائح لبيع مربحة وسريعة 1. أفضل طريقة للسرعة ...

  • فولكس فاجن طوارق 5 4

    سيارة أوبل أسترا ، ضبط رقاقة

    بدون كلمة رئيسية - أحتاج إلى تعطيل مرشح الجسيمات. فعل؟ - نحن نقوم بذلك. الآن سنقوم بإجراء التشخيص الأولي ، ونرى كيف وكيف بداخلك ، ...

  • فولكس فاجن طوارق 5 5

    ضبط رقاقة السيارات 2018

    بدون الكلمة الرئيسية ، يعتبر ضبط رقاقة "سيئًا" و "جيدًا" ، بمعنى آخر ، "صحيح" ، وفي رأيي ، فإن خيار التوليف المحدد هذا هو الأكروبات في السيارات ...

معلومات عن الشركة 1

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

© حقوق الطبع والنشر شنومكس Carscanners. © جميع الحقوق محفوظة.
خطأ

يتمتع هذا بلوق؟ يرجى نشر الكلمة :)