أفضل الحلول التشخيصية للبطاقة
  • إيفاد سريع و
    التوصيل
  • اعلى جودة
    القياسية والسلامة
  • 100 ٪ الارتياح
    مضمون
  • أفضل قيمة ل
    مالك
  • عميل عظيم
    اختار نوع الكشف اوالخدمه

أوبل أسترا

أوبل أسترا J 1
1

أوبل أسترا

بدون كلمة رئيسية

سنتحدث عن 2012 Opel Astra J مع محرك A16LET.

ويرد نبذة مختصرة عن المغامرات أدناه. فيما يلي صور لتصور موضوع المحادثة.

يُعد جهاز التحكم في درجة الحرارة أحد الأماكن المزعجة لسيارات أوبل.
سوف يكتشف المالك الجديد لبعض Astra عن ذلك بعد شهرين من عملية الاستحواذ. السيارة المعنية ليست استثناء. ترموستات تدفق في شهر بالضبط بعد الشراء. من خلال هذا ، تم استبداله على الفور تحت الضمان ونسي لمدة عام تقريبا. حتى وصول مشكلة جديدة. بشكل دوري ، هناك لوحة مثل "وقت الصيانة قد حان" على اللوحة (هذا بصق في اتجاه GM ، والتي لم تستطع العثور على ترجمة أكثر ملاءمة) ، وبعد ذلك تم تشغيل مروحة تبريد المحرك بأقصى سرعة. كان التسامح أكثر أو أقل في الأيام الدافئة ، ولكن مع بداية فصل الشتاء ، بدأ تعطش البرودة هذا يهيج إلى حد ما. و أمطرت جوجل الاستفسارات.

أول إجابة من google كانت "خطأ في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد". كان وصفة طبية لتحل محل هذا الاستشعار. لقد أوضحت المتاجر بسرعة كبيرة عدد المستشعرات ، حيث أعلنت التكلفة في المنطقة عن 300 روبل ، لذلك في بضعة أيام كان المستشعر في يدي.

يتم إدخال هذا المستشعر في علبة ترموستات وثابتة بقوس. عند تفكيك المواد الغذائية الأساسية ، تم قطع "الهوائيات" التي تحمل هذه الدعامة. والسبب ليس فقط أيدي الفنان ملتوية ، ولكن أيضا هشاشة السكن الحرارة - إنها مصنوعة من البلاستيك.
لا يوجد شيء نخسره ، وتم إصلاح المستشعر الجديد مع مانع التسرب. ومع ذلك ، هذا لم يخفف ، الخطأ مرة أخرى نشأت حرفيا في نصف يوم.

تم استجواب Google الآن بمزيد من التفاصيل ، وقدمت الأدلة التالية:

- ترموستات في Astra J ذكي جدًا ويتم التحكم فيه إلكترونيًا. بشكل أكثر تحديدا ، تم بناء عنصر التدفئة فيه. توفر وحدة التحكم ، إذا لزم الأمر ، الجهد من المستوى المطلوب ، يفتح الترموستات إلى الدرجة المطلوبة ، على الرغم من أن المبرد لم يصل بعد إلى درجة الحرارة اللازمة للفتح "الطبيعي" للثرموستات. يتيح لك ذلك التحكم بشكل أكثر مرونة في تداول المبرد ؛

- يمكن أن يحدث خطأ في مستشعر درجة الحرارة وفي تسخين الترموستات. وهذا يعني ، يتم مراقبة مقاومة دائرة التدفئة ترموستات من قبل وحدة التحكم ، وإذا تجاوز أي حدود ، يتم إنشاء خطأ. يتم تشغيل المروحة ، من المفترض ، فقط في حالة. يمكن قراءة رمز الخطأ بسهولة بواسطة الماسح الضوئي للموزع. ولكن وفقًا للإحصاءات المتراكمة - تعد مشاكل مستشعر درجة الحرارة أكثر صلةً بـ Astra H ، أما بالنسبة إلى Astra J ، فغالبًا ما يحدث الخطأ في دائرة التدفئة.

استنادًا إلى حقيقة أنني قمت بالفعل بفحص الإصدار بشكل غير إرادي باستخدام مستشعر درجة الحرارة ، فقد بقي فقط لاستبدال منظم الحرارة. نظرًا للأضرار التي تحدث عند استبدال المستشعر ، يجب عليك أيضًا تغيير جسمه.

هنا تم العثور على لحظة واحدة أكثر إثارة للاهتمام بها. كما تعلم ، لدى Astra أخ غير شقيق - شيفروليه كروز. تستخدم منظمات الحرارة هناك نفس الشيء تقريبًا ، والفرق الوحيد هو الفرق - "Kruzovsky" به علبة معدنية. هذا مرئي. والتشغيل - حتى الآن لم يلاحظ أي شكاوى حول ترموستات Cruz المثبتة على Astra.

ونتيجة لذلك ، كلف الحدث 6001 روبل - وهذا هو كم أرخص ترموستات مع تكلفة السكن في بداية عام 2014. رمزه هو 55564890. إذا لم تكن هناك حاجة القضية ، سيكون

2000 روبل. ما مجموعه نصف ساعة من التفكير وجمع المعلومات (بتعبير أدق ، التردد في قضاء نصف ساعة) يكلف 4000 روبل (+ 300 روبل لكل جهاز استشعار).

حول الحرارة نفسها. تبدو مجموعة ترموستات opelevsky (العادية) هكذا. في الصورة ، يتم توجيهه إلينا مع الجانب المجاور لبنة الاسطوانة. يعتبر النحاس النحاسي اللامع جزءًا لا يتجزأ من مستشعر درجة الحرارة. تم تصميم شريحة الكذب بشكل منفصل لإصلاح هذا المستشعر. الأنبوب الموجود على اليمين موجود على الرادياتير. في الواقع ، الأنبوب منظم حراريًا في الجسم ، والجزء الأيمن ، كما ترون ، مثبت. في الوقت نفسه ، فإن "ترموستات في السكن" و "غلاف ترموستات" وفقًا للكتالوجات عبارة عن أجزاء مختلفة ، أدناه سوف أعرض كل شيء بوضوح.

نفس مجموعة الحرارة تحت زوايا أخرى:

هذا هو ما يبدو عليه مستشعر درجة الحرارة ، والذي حكمت عليه بالخطأ أولاً:

لذلك هو ثابت في السكن ترموستات. يمكنك أن ترى بالضبط ما قطعته الأيدي الماهرة للسيد:

الآن مرة أخرى حول ما هي "السكن ترموستات" ، "التجمع ترموستات" ، و "ترموستات في السكن". سبب الارتباك المصطلح هو حقيقة أنه حتى وقت معين على جميع الآلات تقريبًا ، بدا الترموستات وكأنه شيء مثل:

وهذا هو ، وهو صمام محملة بنابض يفتح عندما تتغير درجة الحرارة. في الآلات الحديثة ، يتم دمج هذا الصمام بشكل هيكلي مع أنبوب يذهب إلى المبرد. نفس الأنابيب هي السكن ترموستات. هذا ، من حيث المبدأ ، مناسب - انطلاقًا من وجهة نظر سهولة الصيانة. من المفترض ، في صناعة سيارة ، وهذا أيضا زائد.

نتيجة لذلك ، يبدو منظم الحرارة الحديث في الغالب على هذا النحو (هذا هو بالفعل بطلنا الذي تمت مناقشته):

موصل من نفس التسخين تتمسك بها على الجانب:

هذا ما يبدو عليه الباقي - الحالة ، والتي ، في الواقع ، بمثابة نوع من "مربع التقاطع" ، إذا لجأنا إلى المصطلحات الكهربائية:

يتم توصيل منظم الحرارة إلى الهيكل بأربعة مسامير بنوع الرأس "torx داخلي" أو "ضرس داخلي". باختصار ، أنت بحاجة إلى مفتاح معين باسم "E10".

في الواقع ، في نسخة ميزانية استبدال الترموستات (عندما لا ينتهك محترفو وحدة ترموستات السكن) ، يتم استبدال ترموستات نفسه فقط ، كما هو مبين في الصورتين أعلاه.

مرة أخرى: "ترموستات" و "ترموستات في السكن" في هذه الحالة هي مرادفات. "هيكل الترموستات" هو صندوق موصول بالمحرك ، تتباعد منه خراطيم نظام التبريد. "مجموعة الترموستات" هي "غلاف ترموستات" بالإضافة إلى "ترموستات في الغلاف" مثبت به. قال ماياكوفسكي "لغة الملصقات الخشنة" ، ونحن - "كتالوج قطع غيار اللغة الخرقاء".

الآن بضع كلمات حول موقع منظم الحرارة ومظهر مجموعة شيفروليه كروز. لسوء الحظ ، لم يتم تصويره قبل التثبيت ، لذلك جميع الصور هي من آلة حية.

هنا منظر عام للمحرك A16LET:

إلى يمين المحرك نفسه ، نرى قناة السحب قادمة من التوربينات. أسفل ذلك هو نفس الحرارة. تغيير الزاوية:

ومن هنا ، أقرب. لسوء الحظ ، يتم إغلاقه جزئيًا ، لكن يمكنك التعرف على الميزات المألوفة. يمكن أن نرى أن الحرارة نفسها في حالة المعادن:

لم يتم إصلاح الإجراء الخاص باستبدال جهاز التحكم في درجة الحرارة ، ولكن بشكل عام ليس له أهمية تذكر - كل شيء قياسي ، ولا يلزم تفكيك النطاق العريض ، ولا توجد تفاصيل محددة. الشيء الوحيد الذي يستحق الاهتمام هو كل البلاستيك ، لذلك فمن المستحسن للغاية التحكم في جميع عزم الدوران المشدود باستخدام مفتاح عزم الدوران.


بوشكانوف يفغيني ألكساندروفيتش

© الفيلق Avtodata

الوظائف ذات الصلة

  • أوبل أسترا J 2

    أين يتم تجميع أوبل أسترا - المواصفات الفنية للكوبيه ، تعليقات المالك ، السعر ، المعدات ، المحركات ، التخليص

    أين يتم جمع أوبل أسترا - اختيار بلد المنشأ ، وميزات التصميم والمكون الفني للكوبيه أين هو أوبل أسترا ...

  • أوبل أسترا J 3

    الخصائص التقنية لعربة أوبل أسترا - الخلوص ، خط المحركات ، المعدات

    المواصفات opel astra wagon - الوصف ، ميزات التصميم ، الأبعاد الكلية نظرة عامة والمواصفات Opel Astra station wagon Sport Tourer In…

  • أوبل أسترا J 4

    تحديث هاتشباك أوبل أسترا

    تحديث هاتشباك أوبل أسترا قدمت شركة صناعة السيارات الألمانية أوبل جيلًا جديدًا من هاتشباك الشهيرة Astra. العرض الرسمي للعناصر الجديدة ...

  • أوبل أسترا J 5

    شيفروليه نيفا مع محرك أوبل - الوصف والميزات

    شيفروليه نيفا مع محرك أوبل - نظرة عامة على المحرك الجديد وفوائد الديزل نيفا ما هو الفرق بين شيفروليه نيفا و ...

معلومات عن الشركة 1

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

© حقوق الطبع والنشر شنومكس Carscanners. © جميع الحقوق محفوظة.
خطأ

يتمتع هذا بلوق؟ يرجى نشر الكلمة :)