أفضل الحلول التشخيصية للبطاقة
  • إيفاد سريع و
    التوصيل
  • اعلى جودة
    القياسية والسلامة
  • 100 ٪ الارتياح
    مضمون
  • أفضل قيمة ل
    مالك
  • عميل عظيم
    اختار نوع الكشف اوالخدمه

سيتروين C3

ستروين C3 1
1

سيتروين C3

ستروين C3 2

لأول مرة في الأماكن العامة ، ظهر هذا النموذج في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2001 ، ليصبح واحداً من ألمع ممثلي سيارات الفئة B. وقد سبق ظهور نموذج الإنتاج هذا نموذج Citroen C3 Lumiere الذي تم عرضه على الجمهور قبل 3 سنوات في باريس. تميز هذا الطراز بمظهر غير معتاد للغاية: فقد كان العمود المركزي غائبًا تمامًا في الجزء الخلفي من السيارة ، فتحت أبواب السيارة في الاتجاه المعاكس (الجوانب) ، وتم فتح الباب الخلفي بطريقة أصلية جدًا ، وتم طيها في النصف. تم التحكم في سقف السيارة أيضًا كهربائيًا وتمكّن من التراجع تمامًا بسبب اللوحات المدمجة فيه ..

كان الجزء البصري من السيارة أصليًا أيضًا ، وهو الأبعاد الخلفية الموجودة على الجزء العلوي من رفوف الجسم ، تقريبًا على سطح السيارة. ولكن فيما يتعلق بالانتقال إلى الإنتاج التسلسلي ، فقد فقدت كل هذه الميزات إلى حد كبير بسبب التكلفة العالية للإنتاج وليس التطبيق العملي. ومع ذلك ، ما زالت Citroen C3 ترث شيئًا: الأول هو النسبة التناسبية لهيكل السيارة (يبلغ ارتفاعها 1525 ملم وطولها 3848 ملم ، ويعزى ذلك إلى أن المصممين قاموا بمثل هذا الهبوط الكبير للسيارة ، مما يوفر مساحة كبيرة في يحمي الجزء الداخلي للسيارة من النوع الذي يتميز بخاصية الانعكاس وانكسار ضوء الشمس الجزء الداخلي من الانهاك ، من خلال الطريقة التي ورثتها أيضًا من طراز المعرض. وبدلاً من السقف المفصلي ، قام المطورون بصنع فتحة سقف من لوحين في سقف السيارة torquay.

بالنسبة للمحركات ، في هذا النموذج ، يوجد نوعان من المحركات التوربينية وثلاث وحدات بنزين.

تحتوي محركات Turbodiesel على أربع أسطوانات وحقن مباشر للوقود من الجيل الأخير. حجم كلتا الوحدتين 1.4 لتر. لكن عدد الصمامات وتصميم وحدة الشحن التوربيني في كل وحدة مختلفة في ضوء اختلاف قوة كل منهما: 70 و 95 حصان ، استهلاك الوقود لهذه الوحدات يتراوح بين 3.5 و 6 لترات. لكل 100 كم - مؤثرة جدا.

أما بالنسبة لمحركات البنزين ، كما ذكرنا سابقًا ، فهناك ثلاثة منها ، حجمها 1.2 بقوة 61 حصانًا ، وحجم 1.4 وقوة 75 حصان ، وحجم 1.6 بقوة بقوة 110 حصان. يتم الجمع بين كل هذه المحركات ، من نوع الديزل والبنزين ، بشكل مثالي مع ناقلين تم إنشاؤها بواسطة المطورين خصيصًا للسيارة C3. إحداهما من النوع الميكانيكي ذي 6 سرعات ، وقد تم إنتاج السيارات الأولى من هذا الطراز في الأصل ، والثاني بخمسة سرعات. أما بالنسبة لسوق السيارات الروسي ، لسوء الحظ ، فإن النموذج يأتي فقط مع نوعين من محركات البنزين: 5 و 1.4 ؛ الأنواع المتبقية للأسف غير متوفرة لأصحاب سيارتنا.

الوظائف ذات الصلة

  • ستروين C3 3

    سيتروين C4

    سيتروين C4 للمرة الأولى ، تم الإعلان عن سيتروين C4 كعارض للمعارض في معرض جنيف للسيارات في عام 2003 ، وفي منتصف عام 2004 بالفعل ...

  • ستروين C3 4

    ستروين CX

    Citroen CX تم طرح هذا الطراز لأول مرة خارج خط تجميع Citroen في عام 1974 ، ليكون أكثر دقة ، تعديلان لسيتروين CX (CX 2000 و CX 2200) ...

  • ستروين C3 5

    سيتروين C2

    Citroen C2 هذا النموذج ظهر لأول مرة بنجاح كبير في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2003 وقبله عالم أصحاب السيارات بإثارة كبيرة. في…

  • ستروين C3 6

    سيتروين C6

    Citroen C6 تم تقديم سيارة السيدان هذه للجمهور في باريس عام 2006. يتميز هذا النموذج ، بالإضافة إلى العديد من النماذج الأخرى الخاصة بشركة Citroen ، ...

معلومات عن الشركة 1

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

© حقوق الطبع والنشر شنومكس Carscanners. © جميع الحقوق محفوظة.
خطأ

يتمتع هذا بلوق؟ يرجى نشر الكلمة :)