أفضل الحلول التشخيصية للبطاقة
  • إيفاد سريع و
    التوصيل
  • اعلى جودة
    القياسية والسلامة
  • 100 ٪ الارتياح
    مضمون
  • أفضل قيمة ل
    مالك
  • عميل عظيم
    اختار نوع الكشف اوالخدمه

ستروين AMI

ستروين AMI 1
1

ستروين AMI

ستروين AMI 2

هذا هو النموذج الأكثر مبيعًا في فرنسا ، واسمه غير المعلن هو "ثلاثة خيول". في المجموع ، تم بيع حوالي مليوني سيارة. اختصار لتقف على حصان. المحرك بسعة 602 متر مكعب. كان cm يعتبر اقتصاديًا وكانت هذه السيارة عبارة عن تقاطع بين الصف السفلي من السوق والمستوى الأعلى. احتاج السوق إلى مركبة أكبر ، وملاحظات غير نفعية ، وضواحي أكثر. خضع الطراز السابق لبعض الترقيات الميكانيكية ، وأصبح المحرك أكثر قوة عن طريق تعويض الوزن الإضافي. في البداية ، كان تبريد الهواء من اسطوانة. وقدم محرك مسطح مع العديد من المكابس مقابل رسوم.

إن هيكل الشاحنة ونظام التعليق مترابطان بأذرع زائدة مستقلة متصلة بالينابيع الأمامية والخلفية. المقاعد في المقصورة قابلة للإزالة بسهولة ويمكن استخدامها ككراسي قابلة للطي. كانت هاتشباك الأولى مع المصابيح الأمامية مستطيلة. بعد ستة أشهر من بيع هذه السيارات ، قام المصنعون بتحديث النموذج. استبدلوا النوافذ الثابتة للأبواب الخلفية بأفقية وانزلاقية ، مما يجعلها مماثلة للواجهة الأمامية. ولكن ، مع ذلك ، كانت المبيعات منخفضة. تميزت السيارة بواجهة خلفية خلفية. يستخدم تصميم مماثل في تصميم نموذج أكثر حداثة. أثار التصميم الجديد للسيارة اهتمامًا بأن إطار النافذة الخلفية مائل بقوة ، فقد تغير الجزء الأمامي والغطاء ، اللذين توقفا عن الدوران ، وبدأا في الإمالة. شواء الجبهة المحدثة ، وأضاف أربعة ثقوب أسفل.

يتم تسخين مقاعد الراكب الخلفي. تغيرت الأجنحة الخلفية. تحتوي السيارة على تبريد هواء لمحرك مسطح بأربع أسطوانات ، اثنتان على كل جانب من علبة المرافق المركزية ويتم تشغيلها به. تتميز هذه السلسلة التجريبية من السيارات بالراحة والأمان والديناميكا الهوائية. كان لدى المحركات ذات الطراز القديم 55 قوة فقط ، وكان من الصعب جدًا شراء قطع غيار عليها. قرر المصنعون تثبيت نسخة جديدة من المحركات على جميع السيارات ، الأمر الذي سرع السيارة إلى 140 كم / ساعة. ظهر ختم للمحرك الجديد على جانبي الأجنحة الأمامية ، وزاد وزنه ، ونتيجة لذلك كانت السيارة أثقل أيضًا. تمت إضافة اثنين من المثبتات الجانبية للتعليق من أجل الاستقرار ..

تحديث رئيس الإضاءة ، وبدأ في تثبيت المصابيح الأمامية مع مصابيح الهالوجين. انتقل صندوق التروس إلى الأرض ، وبدأت تقع رافعة اليد في منتصف المقصورة ، والتي أصبحت ضيقة وتحديثها أيضا. أصبح تصميمه مختلفًا تمامًا عن السابق. عجلات مطلي بالكروم. نشرت المجلة البريطانية "Engine" نتائج اختبار سيارة Citroen Ami ، حيث شاركها مع القراء أن السيارة تتسارع خلال 30 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 105 كم / ساعة.

قام المصنّعون الفرنسيون بنقل حقوق الإنتاج إلى النموذجين السادس والثامن إلى الجانب الإسباني ، بموجب شروط العقد لم يكن لديهم الحق في تسمية العينات التي جمعوها بهذا الاسم.

الوظائف ذات الصلة

  • ستروين AMI 3

    ستروين بي إكس

    Citroen BX في معرض باريس في أوائل الثمانينات ، تم تقديم العديد من بدائل ماركة Citroen BX. صممه الاستوديو الإيطالي الشهير ...

  • ستروين AMI 4

    ستروين 2 السيرة الذاتية

    Citroen 2 CV خلال الحرب ، بدأ تطوير هذه الآلة ، والتي لم يرها العالم إلا بعد الحرب ، ولهذا السبب تم تبريد المحرك بالمياه ...

  • ستروين AMI 5

    سيتروين C4

    سيتروين C4 للمرة الأولى ، تم الإعلان عن سيتروين C4 كعارض للمعارض في معرض جنيف للسيارات في عام 2003 ، وفي منتصف عام 2004 بالفعل ...

  • ستروين AMI 6

    ستروين DS3

    Citroen DS3 سيارة أنيقة وديناميكية ومزينة بمصد ضخم. تقدم الشركة المصنعة عددًا من التكوينات في مظهرها. متنوع…

معلومات عن الشركة 1

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

© حقوق الطبع والنشر شنومكس Carscanners. © جميع الحقوق محفوظة.
خطأ

يتمتع هذا بلوق؟ يرجى نشر الكلمة :)